Birçok fotoğraf stüdyosu bugün, çekim yapmak için birçok seçenek sunuyor, böylece hayatlarımız daha parlak ve renkli hale geliyor. Her şeyden önce, bazen günlük hayatları unutmak için farklı görüntülere ve en azından bir saatliğine tamamen dönüşmek çok büyüleyici. Bugün için en popüler olanı, bir kızın bir araba ile fotoğraf çekmesi.
Bir araba ile fotoğraf çekimi için fikirler
Bu fotoğrafın nerede ve nasıl alındığıyla başlayalım. Fotoğraflarınızı hem kendi arabanızda hem de bir araba salonunda veya atölyede, böyle bir fotoğraf oturumu için koşulların olduğu durumlarda çekebilirsiniz.
Her şeyden önce, fotoğrafın çekileceği stili seçmelisiniz. Resminizin araca uygun olması gerektiğini unutmayın. Fotoğrafın tüm süresi boyunca siz ortaktasınız.
En popüler retro araba ile fotoğraf çekimi. Burada stil tarzındaki kıyafete dikkat etmelisiniz. 50'lerin stilinde karlı bir elbise seçmeye, uygun saç ve makyaj yapmaya çalışın. Kareli gömlek ve kot şort veya kot pantolon için bile uygun olacaktır. Caddede ateş etmeyi planlıyorsanız, aksesuar ve güneş gözlüğü ve şapka seçmek uygun olacaktır. Retro tarzında fotoğraflar kural olarak aydınlık ve neşeli. Öyleyse, sizinle birlikte harika bir ruh hali ve unutulmaz bir gülümseme almayı unutmayın.
Açık çatılı bir araba ile çok muhteşem fotoğraflar elde edilir. Hem arabanın kabininde hem de yanında poz verebilirsiniz.
Bir araba ile fotoğraf çekimi pozisyonları kesinlikle farklı seçilebilir. Profesyonel bir fotoğrafçı size her zaman doğru kararı verecektir. Kendiniz bir fotoğraf çekmeye karar verirseniz, gerçekten faydalı görüneceğiniz bir konum seçin. Yan yana durabilir, bacağını arkaya bastırarak ya da direksiyon başında oturarak görüntünüzün vahşetini gösterebilirsiniz. Çatıda veya kaputtaki duruşlar bile hoş karşılanır.
Bu arada, eğer aşağıdan fotoğraf çekerseniz, bacaklarınız daha da ince görünecek ve araba görkemli ve şık bir görünüm kazanacak.
Resminize bakın, kendinizi ve yeteneklerinizi deneyin. Göreceksiniz - dışarıdan bir sonuç olarak kendinize bakmak çok heyecan verici.
| | | |
| | | |
| | | |
