- Adres: Saraybosna 71000, Bosna Hersek;
- Toplam uzunluk: 39 m;
- Su nesnesi: Miljacka.
Saraybosna'daki Latin köprüsü, milyonlarca insanın hayatını alan Birinci Dünya Savaşı'nın sebebi olan trajik olayın gerçekleştiği yerdir. 1914 yılının Haziran ayında, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun tahtını yürüten Franz Ferdinand'a bir girişimde bulundu. Suikast sonucunda, Birinci Dünya Savaşı'na doğru gelişen bir savaşı serbest bırakmanın sebebi olan Ferdinand öldürüldü.
Girişim Gavril Princip tarafından yapıldı. Köprüden çok uzak olmayan bir yerde, katilin tam olarak nerede olduğu, sembolik küçük bir kaide vardı. Üzerinde sözde aynı Gavrila'nın ayak izleri vardı. Köprü yakınında daha önce de Franz Ferdinand ve karısı Sophia'ya ait bir anıt vardı. Bununla birlikte, bugün bir anıtın yanı sıra bir kaide yoktur, ancak trajik bir olay, yakındaki binalardan birinde bulunan küçük bir tabakayı andırmaktadır.
Inşaat tarihi
Aslında, Milyatskaya Nehri boyunca atılan Latin köprüsü, ahşaptan inşa edildi - bu 1541'den kalma belgesel kayıtlarla onaylandı. Ancak, ahşap yapı uzun sürmedi. Böylece daha sağlam bir köprü oluşturmaya karar verildi.
Milyacka Ali Aini-beg ve Alia Turalich üzerinden taş geçişinin finanse edilmesi - 1565 yılında nehrin üzerine yeni bir köprü gerildi. Çok aktif bir ırka dayanamasa da biraz daha uzundu. Böylece 1791'deki büyük sel, büyük restorasyon çalışmaları gerektirecek önemli hasara neden oldu.
Latin Köprüsü neden?
Latin Köprüsü, Bosna-Hersek , Saraybosna Katoliklerinin yaşadığı şehrin "onuruna" layık görülmüştür. Buraya "Latinler" deniyordu ve Katolikliğin taraftarı Latluku olarak adlandırılıyordu.
Ancak başlangıçta resmi olarak köprü, Frenkluk chupriya olarak, yani Frenkluk köprüsü olarak adlandırıldı. Ne de olsa Katoliklerin resmi adı Frenkluk oldu.
Bu topraklarda 1918'de hüküm sürmeye başlayan yeni hükümet, köye yeni bir isim verdi - katil Franz Ferdinand'ın onuruna. 1992 yılına kadar, İlkeler Köprüsünü aradı. Bu arada 1918'de Ferdinand ve Sofya'ya ait anıtın tahrip edildi.
Sadece 1992'de köprü tekrar tarihsel adını aldı ve şimdi Latin denir.
Mimari tarzı
Benzersizliği sağlayan yapının ayırt edici özelliği, desteklerde delikler olması ve köprünün özellikle çekici olmasını sağlıyor. Bazı uzmanlara göre, büyük olasılıkla yapının toplam ağırlığını azaltmak için yapılmıştır.
Bu arada, görünüşünde Saraybosna'da bir tane daha köprü olduğunu hatırlatıyor - bu Sheher-çek. Her iki yapı da üç ana yatak desteğine ve dört kemere sahiptir.
Yukarıda bahsi geçen setin inşası ve beşinci kemerün kapanması, köprünün simetrisini yitirmesine yol açmıştır, ancak yine de çekici ve dıştan çok güzeldir.
Doğrudan su ile temas eden yük taşıyıcı yapıların inşası için kireç taşı kullanılmış ve diğer tüm parçalar tüf yapılmıştır.
Latin Köprüsü Müzesi
1914'teki trajik olaylar dünya tarihinde bir dönüm noktası oldu. Modern Avrupa ne olursa olsun, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun tahtını ele geçirmeksizin, dünyanın nasıl gelişeceğini hayal etmek zor.
Bunu dikkate alarak, bu yerin tarihini ayrıntılarıyla anlatan Saraybosna'da Latin Köprüsü müzesi oluşturuldu.
Ayrıca sergilerde, köprünün yeniden inşası ve yapıya yakın kazıların sonucu olarak ele geçirilen çok sayıda eser, köprülerle bağlantılı bir yol veya arkeolojik buluntular vardır.
Nerede ve nasıl gidilir?
Saraybosna Latin Köprüsü'nde bir sorun değil - sorun değil, çünkü aslında Bosna-Hersek'in başkentinin kalbinde bulunuyor.
Fakat Saraybosna'da Rusların içine girmek o kadar kolay değil. Bunun nedeni Bosna-Hersek ile doğrudan hava hizmeti olmamasıdır. Seçilen rotaya bağlı olarak, örneğin İstanbul, Viyana veya diğer şehirlerde transferlerle uçmak zorunda kalacak.
Bu arada Saraybosna'da charter seferleri uçuyor, ancak sadece tatil sezonunda. Ve uçakta bir yer almak o kadar kolay değil, bir seyahat acentesinden önceden bir bilet almanız dışında.
| | | |
