Polimer kum kaldırım karoları

Bahçe yolları ve yerel alan tasarımı için malzeme seçimi, sadece dekoratif yeteneklerini değil, aynı zamanda dayanıklılık ve pratikliği de göz önünde bulundurmalısınız.

Fayanslar farklı şekil, boyut, renk, kalınlık ve yapıya sahip olabilir, ancak dış agresif ortamlara karşı yüksek mukavemet ve dayanıklılığa sahip olmalıdır. Bu özellikler, modern polimer kum kaplama karoları ile karakterize edilir. Bu materyal neredeyse yeni, ama kendini iyi kanıtlamayı başardı.

Üretim teknolojileri ve hammadde seçimi

Polimer kum serme karolarının bileşimi sadece üç bileşen içerir:

Malzemenin dokusu ve mukavemeti kullanılan hammaddelerin kalitesine bağlıdır. Üretim sürecinde, öncelikle kum kalitesine özellikle dikkat edilir. Kullanmadan önce, iyi yıkanmış, elenmiş ve yüksek sıcaklıklarda kalsine edilmiştir. Parçacıkların boyutu çok önemlidir, bu nedenle orta büyüklükte kum seçilir.

Tüm malzemelerin homojen bir doku ve renge iyice karıştırılmasından sonra, karışım bir kez daha karıştırılıp eritildiği özel bir ekstrüdere gönderilir. Daha sonra karışım presin altından gönderilir ve istenilen boyut ve şekildeki plakalar bundan oluşur.

Böyle bir kiremit, -70 ° C'ye kadar bir sıcaklık düşüşüne dayanabilirken, polimer kumlu beton kaplama karolarının aksine çatlamaz ve çatlamaz.

Malzemenin özellikleri ve özellikleri

Polimer kum kaldırım karosu aşağıdaki özelliklere ve avantajlara sahiptir:

Ancak, malzemenin yüksek sıcaklıkların etkisi altında genişleyebildiği unutulmamalıdır, bu yüzden gerekli olan boşlukları göz önünde bulundurarak polimer sandviç kaplama karolarının döşenmesi yapılır.

Kurulum sırları

Polimer kum karolarının özellikleri, hem kentsel koşullarda hem de bir yazlık konutun düzenlenmesi için kullanılmasına izin verir. Hazırlık çalışması, döşeme teknolojisinin dayanacağı temeli ile başlar. İki tip olabilir: kumlu veya çakıl.

Kum temelinde döşeme, benzer şekilde gerçekleştirilir:

  1. Fayansın döşeneceği topraktan, toprağın üst kısmı (15-20 cm) kaldırılır.
  2. Daha sonra taban eğimi dikkate alınarak düzleştirilir ve sıkıştırılır.
  3. Kenarlarda, 5 cm'lik bir kum tabakasını uyandıran, dökülen suya ve aynı zamanda tamponlu özel bordürler yapılır.
  4. Kaldırım işaretlemesi yapılır, ardından kaldırım taşları takılır.
  5. Hazırlanan sıkıştırılmış toprağa 15-20 cm'lik bir örtüşen bir jeotekstil tabakası yerleştirilir.
  6. Yukarıdan, bir jeotekstil tabakası üzerine bir kum tabakası dökülür, daha sonra suyla döker, sıkıştırılır ve düzleştirilir. Bu türden birkaç katman var.
  7. Ayrıca, karolar 3-5 mm'lik bir aralıkla döşenir ve bir lastik çekiç kullanılarak hizalanır.
  8. Dikişler serildikten sonra kumla doldurulur.

Çakıl tabanı üzerine yerleştirme, ilk 4 puanın uygulanmasını sağlar ve daha sonra alan kırma taş ile doldurulur ve sıkıştırılır. Kırılmış taş, beton şap ile 5-10 cm arasında dökülür, fayanslar özel bir yapıştırıcı veya beton karışım (2-3 cm tabaka) üzerine serilir, dikişler kum veya kuru bir beton ve kum karışımı ile doldurulur. Tam kuruduktan sonra, sert bir fırça ile silinmelidir.