- Adres: Norge
- Yolun uzunluğu: 106 km
- Deniz seviyesinden maksimum yükseklik: 858 m
Harry Potter hakkında “Trollerin Yolu” olarak bilinen bir dizi kitaptan hoşlananlar - bu Profesör Lokons'un kitaplarından birinin adıdır. Ama ortaya çıkıyor, trollerin yolu gerçekte var ve Norveç'te . Dağlardaki bu serpantin yol, ulusal bir dönüm noktası olan en popüler turistik yerlerden biridir. Tramvay yolu, Nurdal belediyesinde bulunan Wallald kasabasına Røuma'nın komşusundaki Ondalsnes kentini birbirine bağlayan Rv63 ulusal rotasının bir parçasıdır.
Daha sık kullanılan başka bir isimdir - Norveç haritasındaki trollerin yolu tam olarak çok keskin basamaklı bir merdiven gibi görünür: keskin köşeler ve dönüşler 11 kadardır. Onun saltanatı, Kral saltanatı VII.
Yaratılışın tarihi
Böyle bir yol ihtiyacı, büyük bir tarım fuarı Romsdalen'de Devolda'da çalışmaya başladığında 1533'te ortaya çıktı. Doğal olarak Valdallen Vadisi sakinleri oraya gitmek istedi ve şehrin sakinleri vadiye giden yolla ilgilendiler.
Ancak, yolun ilk kısmının inşası 1891'de başlamıştır (1875'te var olan fuarın durmasına rağmen). Sadece 8 km sonra inşa edildi, bir süre sonra inşaat donmuştu. 1894 yılında, mühendis Niels Hovdenak, Euststeel ve Knutseter arasındaki tüm alan hakkında bir anket yaptı. 1905'te, başka bir "parçanın" inşası başladı ve 1913'te tamamlandı.
Ve modern tramvay Merdiveni, 31 Temmuz 1936'da Norveç'te açıldı. İnşaatı 8 yıl sürdü. Bugün, tramvay merdiveni, yolun kendisinin fotoğraflarını çekiyor ve izleme platformlarından her yıl yarım milyondan bir milyon insana kadar uzanan çarpıcı güzellikteki manzaraları izleyerek Norveç'teki en çok ziyaret edilen yerlerden biri.
Merdiven inşaatı
Abartmadan trollerin merdiveni bir mühendislik modeli olarak adlandırılabilir. Farklı kaldırma yüksekliklerine sahip 11 keskin dönüş (bazı durumlarda% 9'a ulaşır), yola giren otomobillerin boyutuna bazı boyut kısıtlamaları getirmektedir. Bugün, sadece 12.4 metreden daha fazla olmayan derinlikteki arabaların buraya girmesine izin verilmektedir ve bu kural, yolun yeniden inşasından sonra bazı kıvrımların daha geniş olduğu 2012 yılından itibaren faaliyete geçmiştir.
2012 yazında, rota boyunca 13.1 m uzunluğundaki birçok otobüs de deneme olarak başlatılmış, yolun bazı bölümleri farklı genişliklere sahiptir; en dar yerlerin bazılarında sadece 3,3 m.
Karayolu güvenliğine özel önem verilir, bu nedenle doğal taştan yapılmış çitler vardır. 2005 yılında merdiven, kayalara karşı yeni bir koruma aldı.
Bilgi Merkezi
Tramvay merdivenlerinin başlangıcına yakın turistik merkez 2012 yılında açılmıştır. Bir bilgi bürosu, bir kafe, bir hediyelik eşya dükkanı var . Ayrıca, turistler basamaklı havuzlardan birinde yüzebilir.
Tramvay merdiveni nasıl gezilir?
Ekim ayından mayıs ayının ikinci yarısına kadar, ziyaretler için trol merdivenleri kapalıdır, çünkü kışın sadece tehlikeli olabilir. Tarihler, mevcut yılda hangi hava koşullarına bağlı olarak değişebilir.
Daha önce de belirtildiği gibi, trollerin yolu Rv63 yolunun bir parçasıdır. Gitmenin en iyi yolu araba ile. Oslo'dan , ilk olarak Lillehammer'a - ya Hamar üzerinden E6 güzergahı boyunca ya da E4'den Jovik'e - gitmelisiniz. Lillehammer'dan, Ondalsnes şehrine 5 km. Ulaşmadan önce E6'yı Dumbos'a götürmeniz gerekiyor, Fv63'e dönmeniz ve daha sonra Trollstigen'e gitmeniz gerekiyor.
Tramvay Yolu'nu toplu taşıma ile ziyaret etmek için, Ondalsnes şehrinden Valldal ve Geiranger'e giden bir güzergahla seyahat etmelisiniz. Bu otobüs sadece 15 Haziran'dan 31 Ağustos'a kadar devam eder.