Estonya'da, hem ülkedeki bölgelerle hem de birçok dünya sermayesi ve büyük şehirlerle kesintisiz bir hava iletişimi kurulmuştur. Estonya'daki bazı havalimanları Sovyet geçmişine sahiptir, Birlik'in yapısını terk ettikten sonra, idari binalar, pistler, uçaklar ve araç filoları modern standartlara uygun olarak tekrar tekrar güncellenmiştir ve yeniden yapılandırılmıştır.
Estonya Uluslararası Havaalanları
Modern Estonya, üçü uluslararası olmak üzere beş havalimanına hizmet veriyor. Ülkenin Baltık Denizi, Finlandiya ve Riga Körfezi'ne erişimi olduğundan, Saarema ve Hiiumaa adalarını kapsamakta, adaları kıta ile birbirine bağlayan düzenli uçuşlara sahip olmak gerekmektedir.
Estonya'nın uluslararası havaalanları, uzun mesafeli uçuşların kabulü ve bakımı için tüm standartlara uygundur. Estonya Hava Seyrüsefer Hizmeti tamamen devlete aittir ve yolcu servisinin güvenliğini ve kalitesini kesinlikle izler.
1. Tallinn havaalanı . Ülkenin en büyük havalimanı Tallinn - Iulemiste'nin başkentidir. Şehir sınırları içinde, şehir merkezine sadece 4 km mesafede yer almaktadır. İlk kez 1936'da açıldı ve faaliyete geçti. O zamandan beri birçok yeniden yapılanma düzenlendi ve 2009'da tamamen yenilendi, daha sonra Avrupa'nın birçok büyük havaalanından biri haline geldi. Son tadilattan sonra havalimanına, Estonya'nın uluslararası havalimanının resmi statüsü verildi ve ülkenin cumhurbaşkanlarından - Lennart Mary'den biri seçildi.
Yulemiste'den çok uzak olmayan ülke ana limanıdır. Havaalanının kendine özgü özellikleri var:
- Ana terminale 3500 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde bir pist yerleştirilmiş olup, yolcuların iniş yaptığı 8 kapı bulunmaktadır.
- Tallinn Havaalanı, Boeing 737-300 / 500 ve Airbus A320 gibi orta ölçekli uçakların yanı sıra büyük Boeing-747 tipi gemileri de kabul edebiliyor.
- Bir yıl içinde havalimanı yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet verebiliyor.
- 1980 yılında Moskova Olimpiyatları için büyük bir yolcu terminali inşa edildi ve 2007'den 2008'e kadar terminal tamamen yeniden inşa edildi. Bu, daha fazla kapasite ve Estonya'nın AB'ye katılmasından sonra buraya gelen ülkeye gelen ziyaretçilerin akışıyla başa çıkma yeteneği sağladı.
Havaalanı ulemiste ile toplu taşıma hizmeti var, bu sayede şehir merkezine 2 ve 65 numaralı otobüslere kolaylıkla ulaşılabilir.
2. Tartu Havaalanı . Tartu, Estonya'nın ikinci büyük şehridir. Şehrin havaalanı, 1946 yılında Yulenurme köyü yakınlarında inşa edilmişti, bu yüzden hala bu yerleşimin adıyla gayri resmi olarak adlandırılıyor. Tartu'nun merkezine 9 km uzaklıktadır.
Estonya, Tartu havaalanında SSCB'den çekildikten sonra uzun bir süre boyunca düzenli bir uçuş yapılmadığı için Estonya'da ek bir uluslararası havaalanı olarak kabul edildi. 2009'dan sonra, kendi ülkesinden haftada altı kez Finlandiya'ya Flybe Nordic düzenli seferleri.
Yeni yolcu terminali Yulenurme 1981 yılında inşa edildi ve 2005 yılında terminal yeniden tasarlandı ve pist uzunluğu 1800 m arttı.
Tartu havaalanından çok uzak olmayan Estonya Havacılık Akademisi.
3. Pärnu Havaalanı . Havaalanı, Pärnu kentinden küçük bir mesafede yer almaktadır, 1939 yılında inşa edilmiştir. Estonya'nın SSCB'ye girmesinden sonra Pärnu havaalanı askeri bir hava alanı olarak kullanılmıştır. Ancak 1992 yazından bu yana, yeni kurulan Estonya Savunma Bakanlığı, sivil havacılığın ihtiyaçları için havalimanını transfer etmeye karar verdi. 1997 yılına kadar pist ve idari binaların yeniden inşası gerçekleştirildi.
Bugün Pärnu havalimanı, hem ülkedeki düzenli uçuşları hem de İsveç ile uluslararası bir iletişimi, haftada bir Stockholm uçuşu alıp götürmektedir.
4. Kuressaare Havaalanı . Estonya havaalanı Kuressaare iç hat uçuşları sunmaktadır, Saaremaa adasında yer almaktadır. Onun resmi açılışı 1945'te oldu, o zamandan beri, yeniden yapılanma yavaş yavaş gerçekleştirildi. Yolcu terminalinin bugünkü binası 1962'de açıldı. Bugün Kuressaare, adayı eyalet başkenti ile birleştiren düzenli çıkışlar üretiyor ve ayrıca turizm sezonu boyunca Estonya'daki Ruhnu adasına uçuşları yeniden başlatıyor.
5. Kärdla Havaalanı . Kärdla Havaalanı, aynı adı taşıyan Kärdla kasabasından çok uzak olmayan, en büyük ikinci Estonya adası olan Hiiumaa'da yer almaktadır. 1963 yılında açıldı ve aktif olarak Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk ve Riga'ya gitti . Estonya bağımsızlık kazandıktan sonra, Kärdla Havaalanı uçuş sayısını önemli ölçüde azalttı. Bugün bu hava terminali, Tallinn'den uçuşlar alarak sorunsuz ve düzenli bir şekilde çalışıyor.