- Adres: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Endonezya
- Uzunluk : 5438 m
Dünyamızda tüm tarih boyunca birçok köprü var. Köprünün - öyle görünüyor ki: kıyı terk edilmiş, kıyı doğrudur. Ama ne güzel ve sıradışı, ahşap ve taş, yeraltı, çok uzun veya rekor yüksek. Örneğin, Suramadu köprüsü, Endonezya mimarlarının ve ülkenin en güzel turistik mekanlarından birinin gurur kaynağıdır.
İlgi çekici yerler hakkında daha fazla bilgi
Suramadu tarihsel olarak Endonezya'daki ilk köprü Madurya Boğazı'na döküldü. İki adaya bağlanır: Java ve Madura. Suramadu köprüsü aynı zamanda Cumhuriyetin en uzun köprüsüdür: uzunluğu 5438 metredir Bu köprülü köprü yerel altyapının geliştirilmesinde önemli bir rol oynamaktadır ve Madura adası ekonomisi için büyük önem taşımaktadır.
Suramadu köprüsü, 10 Haziran'da 2009'da görevlendirildi. Böyle bir karmaşık ve genişletilmiş nesnenin inşası 2003'ten beri yürütülmüştür. Tasarım çalışmaları bundan çok önce başladı - 1988'de, ilk fikirler 1960'larda ifade edilmesine rağmen. Kablo geçişinin resmi adı "Ulusal Suramada Köprüsü" dir. Köprünün adı, köprünün başladığı Surabaya şehri ve Madura adaları olmak üzere coğrafi isimlerin ilk dört harfinin birleşmesiyle oluşuyor.
İnşaat süresinin toplam maliyeti o zamana göre 466,6 milyon dolardı. İnşaatta, çoğu DPRK vatandaşı olan 3.500'den fazla kişi katıldı.
Suramadu Köprüsü'nün önemli parametreleri
Aşağıda ana veriler:
- Köprünün teleferik yapısı orta kısmını (818 m) tutar ve bu da üç bölümdür: merkezi - 434 m ve iki tarafı - her ikisi de 192 m.
- Köprünün en yüksek elementleri, her biri 146 m olan iki adet kablo desteklidir ve Suramadu Köprüsü'nün su üzerindeki orta kısmında en yüksek yüksekliği 35 m'dir.
- Karayolu . Köprü, karayolu taşımacılığı için her bir tarafa 4 şerit, iki tekerlekli araçlar için iki şerit ve çeşitli özel servis araçları için iki şerit içerir. Karayolunun genişliği 30 m'dir.
- Her araç için ücret alınır: kamyonlar - yaklaşık 4,5 $, araba - her iki teker için yaklaşık 3 $ ve yaklaşık 0,3 $.
- Köprünün ticari istismar lisansı , devlet mali kuruluşu "Jasa Marga" ya aittir. Madursky Boğazı'ndaki feribotun ve gezilebilir pasajın boşaltılmasını en üst düzeye çıkarmak için Madurov'un düşük gelirli erişebilirliğini maksimize etmek amacıyla köprünün ücretini azaltmak ya da tamamen ortadan kaldırmak için bir öneri düzenli olarak kabul edilir. Bu ilin ana göç işgücü vardır.
Suramada köprüsüne nasıl gidilir?
Surabaya şehrinde, komşu büyük şehirlerden uçarak ve ardından köprünün üzerinde, taksi, kiralık araba, bisikletle ya da gezi grubunun kompozisyonuyla binebilirsiniz.