Viyadük Goteyk


Myanmar'da , Shan eyaletinde, bir asırdan fazla bir zaman önce, inşaat sırasında dünyanın en yüksek viyadüğü olan ülkenin en yüksek viyadüğü. Bugünkü Myanmar'daki Goteyk Viyadüğü, bir zamanlar olduğu gibi, stratejik önemi temsil etmemektedir, ancak basit bir şekilde, trenin A noktasından B noktasına geçmesine yardımcı olan basit işlevini yerine getirmektedir.

Gotejk köprünün yapımı

O günlerde, Burma bir İngiltere kolonisi olduğunda, sömürgeci topraklardaki konumlarını pekiştirmek için elinden geleni yaptı. Yerleşmeler arasında iletişim ihtiyacı vardı. 1900 yılında Goteik viyadüğünün Sipo ve Mandalay'ı birbirine bağlayan inşa edildiği ve faaliyete geçirildiği bu hedefle oldu. İnşaat için, 15 çelik direk Pennsylvania Çelik Fabrikası'nda atıldı ve daha sonra Myanmar eyaleti olarak adlandırılan deniz yoluyla Burma'ya teslim edildi.

Burma Viyadüğü Gotejk hakkında ilginç olan nedir?

Bir demiryolu köprüsünün, sanki devasa bir büyüklüğün yanı sıra havada yüzüyormuş gibi görmesi genellikle mümkün değildir. Yüksekliği 100 metreden fazladır ve uzunluğu yaklaşık 700 m'dir. Tüm yol boyunca trenin hızı yeterince yüksektir, böylece otomobiller gıcırdaır ve kıvrılır, ancak köprüye yaklaşmadan önce hız asgariye düşer. Bu hem yolcuların güvenliği hem de viyadük güvenliği için yapılır, çünkü her şeyden önce yüz yıldan fazladır.

Köpürme nehri üzerinde "yüzün", aşağıdaki tropikal yeşilliklerin isyanına hayran olabilir ve hatta kanyonun dibine paralel olarak demiryolu kalıntılarını görebilirsiniz. Viyadüğün tahrip olması durumunda, geçen yüzyılın ortalarında inşa edilmiştir. Fakat zamanla, bu olasılık çok yanıltıcı hale geldi ve alt demiryolu hattı artık teknik şartlarda sürdürülmedi. Şimdi lianas tarafından dolanan bir kertenkele iskeletine benziyor.

Yolculuğun özellikleri

Yüksek sınıf bir arabada veya sıradan bir arabada bir viyadük binebilirsiniz. İkinci seçenek, yerel nüfus ile çok yakın sesli bir mahalleyi içerir. İkinci seçeneği belirlerken, sessiz bir sürüş ve hatta belirli bir rahatlık için umut var. Arabalar, kolay görüntüleme için pencereye açılan yumuşak sandalyelerle donatılmıştır.

Tren günde iki kez rotasını yönetiyor. Yoldaki zaman yaklaşık 7 saattir, ancak rahat yerler ve çevredeki güzelliklerin gözlemlenmesi sayesinde fark edilmeden uçar. İstasyonlarda ve doğrudan vagonlarda yapılan hareket sırasında canlı bir ticaret var, bu nedenle trenin boş ellerle değil, karlı bir alımla ayrılması için bir fırsat var. Yerliler çok canayakın ve ilgi duyan diğer yolcuları düşünün.

Gotejk Viyadüğü'ne nasıl gidilir?

Sipo'dan tren sabah saat 9: 40'ta, öğleden sonra saat 1 civarında, Goteyk viyadüğünden geçiyor ve Pyin-U-L'viv saat 16: 00'da geliyor.