Kurobe Barajı


Kurobe - Japonya barajındaki en yüksek ve en popüler turistik yerlerden biri. Ziyareti, "Japonya'nın Çatısı" olarak da anılan turistik rota Tateyama Kurobe Alpine'nin bir parçası. Aynı adı taşıyan nehrin üzerinde Toyama'da bir Kurobe barajı var. 2006 yılında yapılan bir "güç mucizesi" olarak da adlandırılabilir, araştırmalar barajın 250 yıl daha düzgün çalışabileceğini göstermiştir.

Genel bilgi

Baraj 1956 ve 1963 yılları arasında inşa edilmiştir. Yapımının amacı, Kansai bölgesine elektrik sağlamaktı. Kurobe değişken yarıçaplı kemerli bir barajdır. Yüksekliği 186 m, uzunluğu 492 m dir.bölgede baraj 39.7 m, üst kısmı - 8.1 m'dir.

Barajı kurma kararı 1955'te alınmıştır. Kurobe Nehri, 20. yüzyılın başından beri bir hidroelektrik santralinin kurulması için bir yer olarak düşünülmüştür - su baskısı ile bilinir.

Kurobe Gorge ve nehrin araştırılmasından sonra 1956'da inşaat başladı ve bu da birçok engelle karşı karşıya kaldı. Mevcut demiryolunun gücü, gerekli miktarda yapı malzemesini teslim etmek için yeterli değildi, bu nedenle, yeni tünel Kanden inşa edilene kadar, materyaller, hava (helikopterler) ve atlar ve hatta el ile de teslim edildi.

Tünelin inşası sırasında sorunlar da ortaya çıktı: inşaatçılar, bir drenaj tüneli inşa etmek için gerekli olduğu ve bunun yapıldığı sürece kazaların meydana geldiği (barajın inşası sırasında toplam 171 kişinin öldüğü) yeraltı suyu akışlarına karıştı. Tüneli kesmek 9 ay sürdü. Kurobe barajının inşası üzerine "Kurobe üzerinden Güneş" adı verilen bir film çekildi.

Baraj, ilk iki türbin başlatıldıktan sonra Ocak 1961'de güç üretmeye başladı. Üçüncüsü 1962'de kuruldu ve 1963'te inşaat tamamlandı. 1973 yılında, elektrik santrali başka bir dördüncü türbin satın aldı. Bugün yılda yaklaşık bir milyar kilovat saat üretiyor.

Haziran ayının sonundan Ekim ortasına kadar Kurobe barajı, her gün ziyaretçilere özel olarak yapılan bu heybetli inşaat ve su dampingi ile dikkat çeken birçok turist tarafından ziyaret edilmektedir. Su akışları dev bir yükseklikte saniyede 10 tondan fazla bir hızla düşer ve genellikle bununla birlikte (eğer hava açıksa) bir gökkuşağı vardır. Turistler bu fenomeni, barajın yanında bulunan özel bir izleme platformundan gözlemleyebilecekler.

göl

Barajın yanında Kurobeko Gölü , turistlerle çok popüler olan su yürüyüşleri. Göldeki su inanılmaz yeşil bir renge sahiptir. Karayollarına kara yoluyla ulaşmanın imkansız olduğu yerlerde ulaşılabilir. Ek olarak, aşağıdan baraya bambaşka bir bakış açısına bakabilirsin. Yürüyüş maliyeti 1800 yen, çocuklar için - 540 yen (sırasıyla yaklaşık 15,9 ve 4,8 ABD doları).

Teleferik

Dağın karşısındaki eğime sahip olan baraj, dağ ile aynı adı verilen Tateyama olan bir teleferikle birbirine bağlanmıştır. Aynı zamanda kendi türünde de eşsizdir: 1700 m uzunluğunda ve 500 m yükseklik farkıyla, sadece iki destekleyici yapıya (başlangıçta ve sonunda) aittir. Bu doğal güzelliği en aza indirmek için yapılır. Teleferik ile 7 dakika sürecek.

Baraj nasıl gidilir?

Toplu taşıma araçlarıyla turistik mekanlara ulaşabilirsiniz:

Troleybüs, Tateyama Dağı'nın doğu yamacında bulunan Daykanabo (Daikangbo) durağına ve buradan teleferikle Kurobe'ye de ulaşılabilir.

Baraj ve araca ulaşabilirsiniz. Nagano Expressway ile Ogizawa İstasyonuna gitmeniz gerekiyor. Yakınında iki park yeri vardır: ücretli (1000 yen maliyet, bu yaklaşık 8,9 ABD doları) ve ücretsizdir.

Bir pelerin ve güneş kremi yakalamanız gerekir - dağın tepesindeki hava kararsız, güneş parlayabilir veya aniden yağmur yağmaya başlayabilir. Barajın yakınındaki kaliteli yollar, günlük ayakkabılarda onlara yürümenizi sağlar.