Motoblok için kasnak

Herhangi bir çiftlikteki çiftlikte, elle değil, mekanize birimlerin yardımıyla arazinin işlenmesi daha uygundur. Sadece birkaç yüz metrekarelik arazi olsa bile, bir motor bloğu kullanabilirsiniz - sürtünme kabiliyeti, kabartma, vb. Bu cihaz size zaman ve enerji tasarrufu sağlayacaktır.

Motoblok birçok parçadan oluşur ve her birinin kendi amacı vardır. Bu yazıda, bunlardan birini - bir motoblok için bir kasnak - ele alacağız ve ne olduğunu öğreneceğiz.

Bir motoblok için kasnak nedir?

Kasnak, V kayış tahrikli motoblokun önemli bir parçasıdır. Her bir milin bir kasnakla donatıldığı şaftlar arasındaki dönüşü transfer etmek için tasarlanmış küçük bir tekerlektir. Döndürme özel bir kayış kullanılarak iletilir.

Dizel ve benzinli motor blokları için kasnaklar metal ve plastiktir. Eskiden genellikle dökme demir, çelik veya hafif metal alaşımlardan yapılır, daha dayanıklı ve güvenilir oldukları düşünülür. Ancak plastik ürünler genellikle daha ucuzdur.

Kasnaklar, sözde brooksların sayısına göre değişir. Kontrol kolunu kullanarak kayış bir akıştan diğerine atılabilir, böylece motor bloğun hızını ayarlamak mümkündür. Herhangi bir tarım uygulamasında çok uygundur. En popüler olanlar, motobloklar için iki ve üç makaralı kasnaklardır.

Ayrıca, motor bloğunun kasnağı, hangi dişli kutusunun ait olduğuna bağlı olarak tahrik edilebilir veya sürülebilir. Farklı motor blokları için farklı kasnak boyutları gereklidir: örneğin 19 mm, geleneksel ataşmanların montajı için uygundur ve bir jeneratör, hidrolik pompa, kar üfleyici, rotor örgü, vb. Olarak kullanılan ek bir tahrikli ağır motor blokları için 135 mm'dir.