Her ne olursa olsun, her gün arazi fiyatı artıyor. Kırsal araziler ya da küçük arazilerdeki birçok mülk sahibi, sadece mülklerini korumak için değil, aynı zamanda bundan faydalanmak için de çabalar. Yeke kültivatörü altında patates dikmek artık bir yenilikten uzaktı ve birkaç yüz yıldan fazla bir süredir sahip olan bu dükkânın sahibi, bu yardımcıyı değerlendirmek için zamana sahipti. Bir motor bloğu ile patates dikim iki yöntem vardır ve biz aşağıda onlarla tanışacağız.
Patates dikmenin yolları
İlk olarak, patatesleri bir hillerle motor blok ile dikmeyi düşüneceğiz. Her şeyden önce, toprağı freze kesiciler ile hazırlıyoruz, daha sonra onlar yerine gresler yerleştiriyoruz. Bu parçalar, patateslerin motor bloğuna ekilmesi için kite dahil edilmiştir ve ayrıca uzatıcılar ve birleştiriciler temin edilmiştir. Çalışma prensibi basittir, patates ekim takımının tüm parçalarını motor bloğu için bir araya getirmenin eşit derecede basittir: ilk önce pimleri deliklere yerleştiririz, ardından iki topçuyu kuplöre tuttururuz. Tepenin uçları arasındaki standart genişlik 65 cm olup, ön kısım çizgileri arasındaki mesafeyi işaretlemekteyiz. İşaretlemek için, tırmığa benzer bir şey toplamak yeterlidir, her iki tarafta 65 cm'lik bir mesafede iki pim ile Makineyi açın ve ilk hızda zaten planlanan hatlardan geçelim. Düğmeyi ayarlayarak girişin derinliğini zemine ayarlayabilirsiniz. Bu yüzden tüm site üzerinde çalışıyoruz. Şimdi, yataklar boyunca ekili ve filizlenmiş patatesleri yerleştirmek mümkündür. Patatesin dikenli bir motor bloğu ile dikilmesinin ikinci kısmı, yatakların su basmasıdır. Tutucunun kabuğun üzerindeki genişliğini artırın ve makineyi, dikim ile tepelerin tam karşısına yerleştirin. Yine ilk hızda yataklar boyunca hareket ediyoruz. Zorluk, şimdi her iki ardın ardından hemen takip etmeniz gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Bu çok zorsa, bir kesici kaldırabilir ve jant yerine jant takabilirsiniz. Öyleyse tam olarak krete yerleşmeli ve böylece iniş yapmalısınız.
Bir motor bloğu ile patates dikmek için ikinci seçenek bir pulluk kullanmaktır . Bu pulluk genellikle don başlangıcından hemen önce toprağı kazar. Şimdi hatları işaretlemeyeceğiz ve pulluklar toprağa geçtikten hemen sonra atılacak. İlk şeridi geçtikten sonra arabayı çevirip tekerleği bahçeye koyarız. Şimdi arabanın ikinci yataktan çıkaracağı arazi, ilkini doldurur. Büyük olasılıkla, aracın ağırlığının altına inip çıkmayacağı, çarkın bahçedeki patatesleri incitmeyeceğine dair bir sorunuz var. Bu konuda endişelenecek bir şey yok, çünkü böyle bir yükün patatesleri kesinlikle korkmuyor. İlk hızda da hareket edeceğiz. Bu yöntem genellikle yeni başlayanlar tarafından seçilir, çünkü çok daha basittir ve zaman maliyetleri için daha kârlıdır çünkü aynı anda aşağıdaki yatağı yapar ve bir önceki sayfayı doldurursunuz.
Patatesleri diktikten sonra bir süre sonra, sürgünler sürgünleri görecek, sonra büyümeye başlayacaklar. Herkes patateslerin suya ihtiyaç duyduğunu bilir ve bu durumda asistanınız da bir çıkış noktası olacaktır. Kültivatör penselerini tekrar taktık ve mümkün olan en fazla hillock arasındaki genişlikleri artırdık. Daha sonra ilk hızda yataklar arasında hareket etmeye başlıyoruz, yumrulara yumruk atıyoruz.
Yataklar ve hillocklar arasındaki mesafenin aynı olması gerçeğini basitleştirir, teknolojinin tekerlekleri tam olarak yataklar arasında duracaktır. Bir çapa ile çalışmanız daha kolaysa, pabuç yerine, jantları tekrar takıp ekipmanı yataklar arasında çalıştırıyoruz. Ancak, seçilen yönteme bakılmaksızın, iş sadece yağmurdan sonra, toprak biraz kuruduktan ve sadece biraz nemli kaldığında başlatılır. Yani siz ve dikimdeki hava yabani otlardan siz ve ot vereceksin.