Belki de hiç kimse, yerdeki işlerin çok fazla enerji ve zaman alan zor ve monoton bir çalışma olduğunu tartışmayacaktır. Kendileri için hayatı kolaylaştırmak için, çiftçiler bir motor bloğu satın almaya karar verirler. Ancak, başka herhangi bir teknik gibi, bu "beygir" de zamanında bakım ve onarım gerektirir. Ve bir motor bloğun bir süre çalıştığı veya hiç başlamadığı, ya da başlamadığı ve hemen durduğu durum nadir değildir. Yazımızda böyle bir arızanın olası nedenlerini öğrenebilirsiniz.
Motoblok neden başlamıyor?
Yani, bir sorun var - tüm çabalara rağmen, motoblok düz şekilde çalışmayı reddediyor. Benzinli motor bloğunun başlamamasının nedenini araştırmak için, aşağıdaki algoritmaya uygun olarak takip edilir:
Adım 1 - kontağın açık olup olmadığını kontrol edin.
Adım 2 - tankta yakıt olup olmadığını kontrol edin.
Adım 3 - yakıt musluğunun açık olup olmadığını kontrol edin.
Adım 4 - hava damperinin konumunu kontrol edin. Soğuk bir motor çalıştırırken, hava damperi kapalı olmalıdır.
Adım 5 - yakıtın karbüratöre girip girmediğini kontrol edin. Bunu aşağıdaki gibi yapabilirsiniz: şamandıra haznesini doldurmanız veya yakıt hortumunu ayırmanız ve benzinin serbestçe akıp akmadığını görmeniz gerekir. Zor akış, yakıt filtresinde veya hava valfinde kirlenmeye işaret edebilir.
Adım 6 - ateşleme sisteminin çalışabilirliğini kontrol edin. Mum kuru ise, benzin silindire girmez ve karbüratör sökülmeli ve temizlenmelidir. Mum ıslanırsa, motoblok, yakıt karışımının bir fazlalığı nedeniyle başlamayabilir. Ayrıca, bujiyi depodan temizlemek ve elektrotlar arasındaki mesafeyi ayarlamak gerekir.
Adım 7 - elektrik marş sisteminin çalışmasını kontrol edin.
Motoblock başlar ve tezgahları
Şimdi, motoblokun kötü bir şekilde başlaması ve hemen hemen durması halinde ne olacağını anlayalım. Bunun en olası sebebi, hava filtresinde ya kontamine olan ya da sadece kaynağını geliştiren yatar. Başlangıç olarak, filtre nazikçe temizlenmeli ve eğer bu yardımcı olmazsa, değiştirin. Ayrıca, motoblokun bu davranışı, üreticinin önerdiği yerine konması gereken kötü yakıt kalitesinden kaynaklanabilir. Ateşleme sisteminin bir arızası veya yanma ürünleri tarafından susturucunun kirlenmesi de mümkündür.